Le Représentant de la Sécurité Opérationnelle est chargé d’assurer l’interface  entre les  prestataires de sécurité  et les  entreprises travaux  auxquelles il  délivre  une  autorisation d’engagement en zone à risques ferroviaires lorsqu’il a obtenu l’assurance que les mesures de sécurité prévues par les documents de coactivité sont mises en œuvre.

• Organisation et gestion du réseau
• Gestion de la sécurité des circulations,
• Les constituants de la voie,
• La traction électrique,
• Les Passages à Niveaux,
• Intervention sur ligne exploitée avec MOE Tiers.

• Définir les principales définitions,
• Identifier les acteurs terrain,
• Citer le champ d’application du Décret 92 et Décret 94,
• Définir les types d’organisation,
• Définir les documents de sécurité,
• Citer les compétences et moyens nécessaires à la mission,
• Décrire la mission de façon chronologique,
• Résoudre les situations d’urgence,
• Définir la zone à risques ferroviaires,
• Décrire le principe du circuit d’autorisation,
• Définir le rôle du RSNCF sur le chantier ou RSO dans ce nouveau circuit,
• Appliquer le circuit d’autorisation ferroviaire.

MOYENS & MÉTHODES PÉDAGOGIQUES :

• Paperboard, moyens audiovisuels, appropriés aux sujets traités : diaporamas, vidéo, PowerPoint, supports de cours,
• Supports de formations remis : Livrets récapitulatifs,
• Méthode pédagogique active, interrogative et démonstrative,
• Le groupe d’apprenant est incité à formuler ce qu’il sait, ce qu’il pense, ce qu’il se représente.

MODALITÉS PÉDAGOGIQUES DE LA FORMATION :

• Tout au long de la formation, il y a une évaluation continue qui permet de suivre la progression des participants. Une évaluation certificative est également prévue à la fin de la formation,
• Après cette évaluation, les candidats qui ont participé activement à l’ensemble de la formation et ont obtenu une évaluation certificative favorable de la part du formateur obtiennent une attestation de compétence.

Effectif : 12 stagiaires maximum

Modalités de suivi : Feuille d’émargement par demi-journée.

Modalités de déroulement :
Formation théorique : en présentiel, en e-learning ou à distance.

ENCADREMENT :

L’équipe pédagogique de PaireForma est composée de professionnels possédant tous une expérience professionnelle de 15 à 20 ans avant de rejoindre notre équipe.

MODALITÉS D’ÉVALUATION :

• Les acquis théoriques sont évalués à travers un questionnaire à choix multiples (QCM). Le niveau requis est de 60 % pour obtenir un certificat de réussite.
• Questionnaire de satisfaction concernant l’évaluation des objectifs et de la qualité de la formateur à compléter par le formateur et les stagiaires

SANCTION VISÉE :
Attestation de compétence délivrée par l'organisme de formation, comprenant une description détaillée des objectifs, du contenu, de la durée de l’action de formation, ainsi que des résultats obtenus lors de l’évaluation des acquis de la formation.

INFORMATIONS PRATIQUES :

TARIF : Disponible sur devis

Les personnes en situation de handicap peuvent accéder aux centres de formation conformes aux normes ERP (Établissements Recevant du Public). Une étude spécifique du projet de formation est réalisée pour répondre à toute demande et assurer l’accessibilité nécessaire

LIEU :
En centre de formation, en entreprise, à distance ou en e-learning.

Toute personne formée aux bases de la Sécurité Ferroviaire (SECUFER) et à la mission « Agent Sécurité du Personnel » (TES M).

Toute personne ayant le niveau d’aptitude physique et psychologique correspondant.