Formation TES F - Protection aux Passages à Niveaux

 

 

Les passages à niveau sont des zones extrêmement sensibles, qui nécessitent d’avoir des agents qualifiés et habilités à les manœuvrer, spécifiquement dédiés à cette mission de sécurité.

À l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de connaître et manœuvrer les installations de passages à niveau, d'identifier et de respecter les restrictions, de réagir face aux dérangements en appliquant les mesures de sécurité adéquates, et de gérer efficacement les situations d’urgence afin de la rétablir en situation nominale.

 

 

Durée : 1 jour (7 heures)

Description

Assurer la protection des circulations ferroviaires vis-à-vis des circulations routières et réciproquement aux passages à niveau (PN) :

Périmètre : Agent PN en travaux/PN en dérangement

Objectifs

  • Connaître l’environnement ferroviaire et routier,
  • Assurer la manœuvre des barrières, la surveillance de l’arrivée d’un train, des dispositifs avertisseurs et de la fermeture des barrières/demi-barrières,
  • Connaître le dispositif de fermeture manuel, ainsi que les prescriptions et documents propres aux passages à niveau,
  • Agir en cas d’aléa : constat, documentation, moyen de remplacement,
  • Connaître les règles relatives aux emprises du chemin de fer, au passage à niveau et à ses abords,
  • Connaître les opérations d’entretien des passages à niveau.

Programme

LES DIFFÉRENTES INSTALLATIONS DE PN : 

  • Différents types de PN,
  • Signalisation des PN,
  • Fonctionnement des PN,
  • La localisation et utilisation des installations de chacun des PN dans son environnement ferroviaire et routier.

LA SURVEILLANCE DES PN :

  • Comportement à adopter vis-à-vis des usagers de la route,
  • Dispositifs restreignant ou interdisant la manœuvre des PN et ne pas manœuvrer ces installations,
  • Manœuvre des installations aux PN,
  • Prescriptions prévues pour la traversée des chaussées routières et piétonnes pour un TTx, ou un engin-chantier, ou un engin-routier.
  • Dispositifs au PN pour fermer et maintenir fermées les barrières pour le passage d’un TTx, ou un engin-chantier, ou un engin-routier.

LE PN EN DÉRANGEMENT :

  • Comportement à adopter vis-à-vis des usagers de la route,
  • Dispositifs restreignant ou interdisant la manœuvre des PN et ne pas manœuvrer ces installations,
  • Mesures de sécurité nécessaires afin de rétablir la situation normale,
  • Dispositifs de remplacement de barrières dans les cas prévus.

MESURES A PRENDRE EN CAS D’INCIDENT OU D’ACCIDENT :

  • Définition d’un obstacle,
  • La couverture d'obstacle,
  • Appliquer les procédures en cas d’accident, d’incident, ou de situation présentant un risque grave et imminent,
  • Aviser, dans les meilleurs délais, la personne désignée en cas d’accident,
  • Mettre en œuvre les mesures prévues en cas d’incident ou d’accident PN,
  • Remplir une fiche de constatation de matérialité des faits en cas d’avarie affectant les installations de PN.

Modalités

MOYENS & MÉTHODES PÉDAGOGIQUES :

  • Paperboard, moyens audiovisuels, appropriés aux sujets traités : diaporamas, vidéo, PowerPoint, supports de cours,
  • Supports de formations remis : Livrets récapitulatifs,
  • Méthode pédagogique active, interrogative et démonstrative,
  • Le groupe d’apprenant est incité à formuler ce qu’il sait, ce qu’il pense, ce qu’il se représente.

 

MODALITÉS PÉDAGOGIQUES DE LA FORMATION :

  • Tout au long de la formation, il y a une évaluation continue qui permet de suivre la progression des participants. Une évaluation certificative est également prévue à la fin de la formation,
  • Après cette évaluation, les candidats qui ont participé activement à l’ensemble de la formation et ont obtenu une évaluation certificative favorable de la part du formateur obtiennent une attestation de compétence.

Effectif : 12 stagiaires maximum

Modalités de suivi : Feuille d’émargement par demi-journée.

Modalités de déroulement :
Formation théorique : en présentiel.

 

ENCADREMENT :

L’équipe pédagogique de PaireForma est composée de professionnels possédant tous une expérience professionnelle de 15 à 20 ans avant de rejoindre notre équipe.

MODALITÉS D’ÉVALUATION :

  • Les acquis théoriques sont évalués à travers un questionnaire à choix multiples (QCM). Le niveau requis est de 60 % pour obtenir un certificat de réussite.
  • Questionnaire de satisfaction concernant l’évaluation des objectifs et de la qualité de la formateur à compléter par le formateur et les stagiaires.

SANCTION VISÉE :
Attestation de compétence délivrée par l'organisme de formation, comprenant une description détaillée des objectifs, du contenu, de la durée de l’action de formation, ainsi que des résultats obtenus lors de l’évaluation des acquis de la formation.

 

INFORMATIONS PRATIQUES :

TARIF : Disponible sur devis

Les personnes en situation de handicap peuvent accéder aux centres de formation conformes aux normes ERP (Établissements Recevant du Public). Une étude spécifique du projet de formation est réalisée pour répondre à toute demande et assurer l’accessibilité nécessaire

LIEU :
En centre de formation ou en entreprise

Pour qui ?

Tout employé répondant aux critères requis pour la maîtrise de la langue française (niveau B1) et intervenant dans les emprises du réseau ferré national.

Les différents dispositifs de la formation

 

 

 

Formation en présentiel INTER-INTRA